Når vi oplever det ene kraftige regnskyl efter det andet, får meldinger om »farligt vejr« fra DMI og ser konkrete oversvømmelser i mange kystnære områder (eller biler, der bliver fanget i vandmasserne midt på Frederiksberg), bliver vi konstant mindet om, at den næste stormflod kan være lige om hjørnet.
Noget, kommunalbestyrelsen i Dragør – mens de arbejder videre med de lokale kystsikringsprojekter – flere gange har skrevet til både transportministeren og miljøministeren for at gøre opmærksom på.
Med borgmester Kenneth Gøtterup (C) som afsender har man – senest i juni – skrevet for at presse på for en snarlig plan og ikke mindst en finansieringsmodel, der kan hjælpe kommunerne i det kæmpe arbejde, som ligger i at kyst- og klimasikre bedre. Nu råber oppositionen i Folketinget også op og kalder regeringens klimaarbejde »for langsomt«.
»Nu er jeg gået på sommerferie to gange, hvor miljøministeren har lovet os i Folketinget, at den her plan var lige på trapperne. Vi har stadig til gode at se den, og det haster altså,« har Marianne Bigum, politisk ordfører for SF netop udtalt til dr.dk.
Ligeledes har Mette Abildgaard, politisk ordfører for Det Konservative Folkeparti og i øvrigt bosat i Dragør, råbt vagt i gevær.
»Der er helt, helt akut brug for en national plan. Der er i den grad brug for en 2’er, hvor man får løst de helt fundamentale problemer og også fundet økonomien,« siger hun til dr.dk med henvisning til, at regeringen præsenterede en klimahandlingsplan 1 efter stormfloden i 2023.
Hun mener, der er stærkt behov for, at den bliver fulgt op af konkret handling, og at det kun kan gå for langsomt.
Borgmester: Det haster
Det glæder Mette Abildgaards partifælle Kenneth Gøtterup, at der nu også i Folketinget bliver lagt pres på regeringen.
»Jeg er rigtig glad for at oppositionen til regeringen presser på for at få udarbejdet klimahandlingsplan 2. For det haster, og vi skal videre. Det er svært at få noget klart svar på, hvornår klimahandlingsplanen kommer. Men fra et Dragør perspektiv og generelt for kommunerne i Danmark haster det meget, og jeg mener ikke vi kan vente. Det er formentlig blandt andet finansieringsmodellerne for kystsikring, der stadig volder problemer for regeringen. For alle ved, at den nuværende lovgivning ikke er tilstrækkelig, og der er behov for nye finansieringsmodeller,« skriver han i et mailsvar til Dragør Nyt.
Over for DR har miljøminister Magnus Heunicke (A) bekræftet, at flere planer er på vej, og at han mener, der allerede er sat et stort arbejde i gang. Han har også tidligere udtalt sig positivt om at finde en finansieringsmodel, så kommunerne ikke står med opgaven alene. Men han er endnu ikke særlig konkret om, hvad der sker hvornår.
»Klimatilpasningsplan 2 er næste skridt på vejen til at klimasikre Danmark. Men regeringen kommer til at præsentere flere planer og foretage de nødvendige investeringer i klimatilpasning. Vi skal ikke kun reagere på vejrets ekstreme hændelser, vi skal planlægge for fremtiden. Vi har allerede regler for, hvordan kommunerne og spildevandsselskaber kan klimatilpasse for at håndtere stigende regnmængder. Samtidig er jeg klar til at foretage de justeringer af reglerne, som viser sig nødvendige, « siger Magnus Heunicke til dr.dk.
Alle ved, der er et problem
Trods de lidt uldne meldinger fra regeringen er Dragørs borgmester forholdsvis optimistisk i forhold til, at både miljøministeren og transportministeren har tænkt sig at rykke på en national kystsikrings- og klimahandlingsplan.
»Alle bør kunne se, at den nuværende finansieringsmodel for kystsikring ikke holder fremadrettet, og der er behov for en ny model. Derfor er jeg stadig positiv over for transportministerens udmelding i P4 tidligere på sommeren, hvor han udtalte, at der skal findes en ny løsning for finansiering, og at han havde noteret sig mit og mine tre borgmesterkollegers (fra Hvidovre, København og Tårnby, red.) opråb om behovet for en ændret finansieringsmodel,« lyder det fra Kenneth Gøtterup.
Samtidig understreger han dog, at Dragør ikke må sidde med hænderne i skødet, mens man venter på en løsning og finansieringsmodel fra staten.
»Vi spilder ikke tiden i Dragør, vi er i gang med at kystsikre os. Men vi ønsker også at blive stillet på lige fod med de andre kommuner, hvis der kommer ny lovgivning eller andet om kystsikringen for hele hovedstaden,« forklarer borgmesteren.
Også regnvandet udfordrer
Ud over at sikre sig mod vandet udefra havet, har Dragør ligesom alle andre kommuner også behov for at sikre sig mere mod vandet ovenfra. Det sætter scenarierne i blandt andet Esbjerg og på Frederiksberg de seneste uger en stor tyk streg under. Borgmesteren forsikrer om, at Dragør allerede har gjort meget for at sikre, at regnvandet ikke samler sig i vores haver, kældre og på vejbanerne. Men en udfordring, det er det.
»I forhold til regnvand er Dragør som andre kommuner udfordret, hvis regnvandet tiltager. Dels har vi sikret og arbejdet med, at vores afvandingskanaler er fuldt renset. Dragør Kommune har kloakker, der er dimensioneret til regnvand, men der pågår også et arbejde i regi af HOFOR om, hvordan kloak og ledningsnettet kan blive gearet til fremtidens regnvand. På den lidt længere bane har vi integreret håndteringen af stigende mængder regnvand i vores kystbeskyttelsesprojekt, så afledningen er sikret,« siger han.
Status på klimasikring i Dragør
• Kommunalbestyrelsen bevilgede på deres møde lige før sommerferien 1,8 millioner kroner til at igangsætte det såkaldte dispositionsforslag for etape 2, der omfatter Dragør by, Nordstranden og Sydstranden.
• For at udarbejde et dispositionsforslag, vil der blive holdt møder med beboere og andre interesserede, og derefter vil der være dialog med blandt andet ejendomsejere, tekniske undersøgelser, arkitektonisk bearbejdning af skitser og afdækning af, hvordan man blandt andet skal håndtere fredninger og andre myndighedsmæssige bindinger.
• De færdige dispositionsforslag skal danne grundlag for det fysiske arbejde med kystbeskyttelsen.
• Et lignende arbejde for etape 1 – Søvang og Sydvestpynten – er allerede lavet.
• Det samlede kommunale kystsikringsprojekt har til formål at sikre Dragør mod en 100-årshændelse, som den vil se ud i 2075. Samtidig med at man arbejder med dette, er Dragør Kommune dog i tæt dialog med Sund & Bælt, der står for hele hovedstadsprojektet. Og endelig fortsætter man presset for, at der skal komme statslig finansiering til de kommunale projekter og en eventuelt samlet planlægning af kystbeskyttelsen i hele hovedstadsområdet inklusiv Dragør.
• Kommunalbestyrelsen vedtog tidligere på året en længe ventet klimaplan, men da den i høj grad beroede sig på, at der skulle komme fjernvarme i Dragør, skal denne nu revideres. Arbejdet med dette går i gang her i sensommeren.
